110cc 125cc Gas Off Road အခြားဆိုင်ကယ် ဆိုင်ကယ် Dirt Bike Moto Motocross
110cc 125cc Gas Off Road အခြားဆိုင်ကယ် ဆိုင်ကယ် Dirt Bike Moto Motocross
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဤသည်မှာ အကြီးကြီးကဲ့သို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Highper 110cc စက်ဘီးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ semi-automatic 4-speed gearbox ဖြင့် လူငယ်စီးနင်းသူများအတွက် အဆင်ပြေစေပါသည်။သင့်ကလေးငယ်များ သို့မဟုတ် ဆယ်ကျော်သက်များအတွက် သင့်တင့်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ဝင်ထွက်နိုင်သော စက်ဘီးကို ရှာဖွေနေပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ DB608 110cc တွင်းစက်ဘီးကို ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားလိုပေမည်။ဒီစက်ဘီးဟာ နှေးကွေးတဲ့ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကနေ ကူးပြောင်းနေသူတွေအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ စက်ဘီးပါ။
ပိုကောင်းတဲ့အချက်က၊ သူတို့မှာ နောက်ဆုံးပေါ် 110cc တွင်းစက်ဘီးအင်ဂျင်တွေ တပ်ဆင်ထားတာကြောင့် တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားပြီး ပိုမြန်တာတွေ့ရပြီး အဲဒါတွေက ပိုစိတ်ချရပါတယ်။သင်ရှာနေတဲ့ငွေနဲ့ တန်တယ်ဆိုရင်တော့ မမှားနိုင်ပါဘူး။
စက်ဘီးက အရမ်းပျော်ဖို့ကောင်းပြီး သွားလာရလွယ်ကူပါတယ်။သူတို့ရဲ့ အရုပ်အသစ်နဲ့ ဝေးရာကို ဆုချီးမြှင့်ဖို့ ကြိုးစားရလိမ့်မယ်။ရှေ့/နောက် 14"/12" သို့မဟုတ် 17"/14" လက်ကိုင်တာယာများကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် ပျော်ရွှင်မှုနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားမှုများကို အာမခံချက်များစွာရရှိထားသည်။ဒီလူဆိုးလေးဟာ တစ်နာရီကို 65km ထက်ပိုပြီး အရှိန်တင်နိုင်ပြီး အစွမ်းထက်ပေမယ့် ဘေးကင်းတဲ့ 4-stroke အင်ဂျင်ပါရှိပါတယ်။
DB606 သည် ပိုမိုကိုက်သောဘရိတ်စနစ်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရှေ့နှင့်နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် စက်ကို အကန့်အသတ်များအထိ တွန်းပို့နိုင်သည့်အပြင် စနေ၊ တနင်္ဂနွေတိုင်း လေ့ကျင့်ပေးသော စီးနင်းသူများအတွက် စံပြအဖြစ် DB606 သည် စီးနင်းမှုအသစ်ကို ခံစားရစေသည်။
အသေးစိတ်
နောက်ရှော့- 10*270mm No-Adjustable Shock၊ 50mm ခရီးသွား
110CC၊ Single Cylinder၊ 4-Stroke၊ Air Cooled။အနိမ့်ပိုင်းတွေမှာတောင် အမြဲတမ်း torquey နဲ့ smooth ဖြစ်ပါတယ်။
အချိတ်အဆက်အစပ်ပန်းကန်- အလူမီနီယမ်သေတ္တာ။ပိုခိုင်ခံ့ပြီး ဘေးကင်းပါတယ်။
ရှေ့လမ်းဆုံ-Φ၄၅*Φ48-650mm ပြောင်းပြန် ဟိုက်ဒရောလစ် ခက်ရင်း၊ 120mm ခရီးသွား
| အင်ဂျင်: | F110CC၊ တစ်ခုတည်းသော ဆလင်ဒါ၊ 4-STROKE၊ လေအေးပေးစက် |
| Tank VolumN- | 4.5 L |
| ဘက်ထရီ- | ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ အခမဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
| ကူးစက်ခြင်း: | 4-Gear Manual SHIFT N-1-2-3-4 |
| ဖရိမ်ပစ္စည်း- | CRADLE အမျိုးအစား သံမဏိပြွန်ဘောင် |
| နောက်ဆုံးမောင်း- | မောင်းရထား |
| ဘီးများ- | FT- 70/100-14 – RR- 90/100-12 |
| ရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ်စနစ်- | SINGLE PISTON CALIPER၊ 210MM DISC တစ်လုံးတည်း piSTON caliper၊ 190MM DISC |
| ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | ချိန်ညှိ၍မရသော ပြောင်းပြန် 650 မီလီမီတာ ကြမ်းခင်းများ၊ ခရီးသွား – 140 မီလီမီတာ၊ TUBE – 33 မီလီမီတာ၊ Coil SPRING SHOCK – 270MM ၊ ခရီးသွား – 43MM |
| ရှေ့မီး- | / |
| နောက်မီး- | / |
| မျက်နှာပြင်- | / |
| ရွေးချယ်နိုင်သည်- | 1. 125CC စတင် &E-START ၂၊၁၇/၁၄။ 3, 110CC KICK START 4,125 စတင်ပါ။ |
| အများဆုံး Load စွမ်းရည်- | / |
| ထိုင်ခုံအမြင့်- | 710MM |
| WHEELBASE- | 1050MM |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး- | 240MM |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | 74KGS |
| အသားတင်အလေးချိန်: | 62KGS |
| စက်ဘီးအရွယ်အစား- | 1540*710*1020MM |
| ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား- | 1345*375*645MM |
| QTY/Container 20FT/40HQ- | 87PCS/200PCS |
