လမ်းကြမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်လောကတွင် သင်စတင်လိုပါသလား။ ဒါပေမယ့် motocross စက်ဘီးနဲ့ ကိုယ့်ကိုကိုယ် မပျက်စီးစေချင်ဘူးလား။ ထို့နောက် Highper မှ 250cc နှင့် 300cc enduro စက်ဘီး DBK13 သည် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဤ motocross စက်ဘီးသည် စျေးကွက်တွင် သင်ရှာဖွေနိုင်သည့် အကောင်းဆုံး အရည်အသွေး/စျေးနှုန်း အချိုးကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ဤ 250cc enduro ကြက်ခြေခတ်စက်ဘီး၏ ဒီဇိုင်းသည် ထူးခြားပြီး တိကျမှုနှင့် သွက်လက်မှုကြားတွင် စံပြအပေးအယူတစ်ခုအဖြစ် ကောင်းစွာလေ့လာထားသော ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်ဖြင့် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။
250cc 4-stroke အင်ဂျင်သည် ကြံ့ခိုင်ပြီး အားကောင်းသည်။ 19 hp 250cc အင်ဂျင်သည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော torque နှင့် power ကိုပေးစွမ်းသည်၊ အထူးသဖြင့် enduro စီးနင်းရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။ ဤစျေးမကြီးသောနိုင်ငံဖြတ်စက်ဘီးသည်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ဒီဇိုင်းအရည်အသွေးအရအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သတိထား! မိတ်ဆက်စျေးနှုန်း။
၎င်း၏ enduro ဒီဇိုင်းရှိသော်လည်း၊ Highper မှ 250cc နှင့် 300cc DBK13 motocross စက်ဘီးသည် လမ်းတရားဝင်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စမ်းသပ်မှုတိုင်းအတွက် အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အခြေခံသည်- AJ1® တွဲဆွဲဘားများသည် ပေါ့ပါးသောပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။ ဆွဲငင်အားသွန်းအလူမီနီယံဗဟိုချက်။ အားဖြည့် အလူမီနီယံ အနားသား။ အချင်း 4 မီလီမီတာရှိသော stainless steel မှပြောသောစကားများ။ ရှေ့တာယာ 80/100-21။ နောက်တာယာ 100/90-18။ ကြယ်များ- ၁၄/၅၀။ ကွင်းဆက် 520. အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်ကို အကာအကွယ်.... KKE ပြောင်းပြန် တယ်လီစကုပ် ခက်ရင်း 54/60-930 ကျည်တောင့်တစ်လုံးကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး KKE 480 မီလီမီတာ မိုနို-ရှော့ခ်ကို ချိန်ညှိနိုင်သော ဖိသိပ်မှု နှင့် ပြန်ထွက်ခြင်းနှင့်အတူ သတိပြုပါ။
အချိတ်အဆက်ပန်းကန်- အလူမီနီယမ်အတု။
ပိုမိုတည်ငြိမ်သောဖရိန်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လမ်းအမျိုးမျိုးနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လွယ်ကူသော၊ အင်ဂျင်အကာအကွယ်ကာဗာ၊ နှလုံးကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်နိုင်သည်။
အင်ဂျင်- Zongshen CBS300၊ Single Cylinder၊ 4-Stroke၊ 4-Valve၊ Liquid Cooling၊ SOHC
ရှေ့လမ်းဆုံ-Φ53*Φ58.5-910mm Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks၊ 265mm ခရီးသွား။ ပိုမိုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ။ CNC အလူမီနီယမ်နောက်ဘက် sprocket ။
အင်ဂျင်အမျိုးအစား- | CBS300၊ ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ 4-STROKE၊ 4-VALVE၊ အရည်အေးသည် |
နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု- | 300CC |
Tank VolumN- | 6.5L |
ဘက်ထရီ-: | 12V6.5AH ခဲအက်ဆစ် အခမဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
ကူးစက်ခြင်း: | စိုစွတ်သော Multi Disc CLUTCH၊ နိုင်ငံတကာ ဂီယာပုံစံ။5-GEARS 1-N-2-3-4-5 |
ဖရိမ်ပစ္စည်း- | CENTRAL TUBE High Strength သံမဏိဘောင် |
နောက်ဆုံးမောင်း- | မောင်းရထား |
ဘီးများ- | FT- 80/100-21 – RR- 100/90-18 |
ရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ်စနစ်- | DuAL PISTON CALIPER၊ 240MM DISC တစ်ခုတည်း PISTON CALIPER၊ 240MM DISC |
ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | Φ54*Φ60-940MM ပြောင်းပြန် ဟိုက်ဒရောလစ် နှစ်ထပ် ချိန်ညှိနိုင်သော ခက်များ၊ 300 မီလီမီတာ ခရီးသွား / 490 မီလီမီတာ နှစ်ထပ် ချိန်ညှိနိုင်သော ရှော့ခ်၊ 120 မီလီမီတာ ခရီးသွား |
ရှေ့မီး- | ရွေးချယ်နိုင်သည် |
နောက်မီး- | ရွေးချယ်နိုင်သည် |
မျက်နှာပြင်- | ရွေးချယ်နိုင်သည် |
ရွေးချယ်နိုင်သည်- | ရှေ့မီး |
ထိုင်ခုံအမြင့်- | 940 MM |
WHEELBASE- | 1480 MM |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး- | 320 MM |
စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | 148KGS |
အသားတင်အလေးချိန်- | 118KGS |
စက်ဘီးအရွယ်အစား- | 2170X800X1260 MM |
ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား- | 1715X445X860MM |
QTY/Container 20FT/40HQ- | ၃၂/၉၉ |