Dirt Bike Nc250cc၊ Nc300cc 2118 တာယာ

HIGHPER DBK15 သည် Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdenum Steel အသစ်ဖြင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး တိုင်ကီတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ergonomic အံဝင်ခွင်ကျရှိပြီး သင့်လျော်သော flex point များဖြင့် ကောင်းမွန်သောခံစားမှုရရှိစေပါသည်။DBK15 သည် 940mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဖယ်ထားပြီး၊ ရှေ့ဘက်သည် ခံစားရမှု နှင့် စိုစွတ်စေသော ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုအတွက် ချီးကျူးထားသည့် ကျည်တောင့်ယူနစ်ဖြင့် ဖယ်ထားသည်။အင်ဂျင်သည် case reed ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး electric start (Kickstarter နှင့်အတူ)။

ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် HIGHPER ဖုန်တင်စက်ဘီးစီးရီးများတွင် ခိုင်မာသောအချက်များဖြစ်သည်။KKE suspension သည် ခိုင်ခံ့ပြီး ပိုအားကောင်းသောကြောင့် လမ်းကြမ်းသမားများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘက်စုံသုံးနိုင်စေပါသည်။ကိုင်တွယ်မှုပညာအရ၊ ၎င်းသည်အလွန်မျှတသည်၊ ထောင့်များကောင်းမွန်ပြီးအတ္တများသည်နေရာလွတ်နှင့်အဆင်ပြေသည်။လွယ်ကူသော ကလစ်ဆွဲခြင်းပါရှိပြီး ဘရိတ်များသည် အားကောင်းပြီး တိုးတက်စေသည်။ပါဝါသည် ပျော့ပျောင်းနိမ့်ကျသည်။အလယ်မှာ သင့်တော်တဲ့ အသားပါပြီး အပေါ်ကို ခဲသွားစေပါတယ်။၎င်းသည် သင် revs ကိုလျှော့ချပြီး နောက်ဘီးကို ချိတ်ထားမည့် နည်းပညာလမ်းကြောင်းများကို အလိုရှိသည်။

ကျယ်ပြန့်သောစီးနင်းသူအများစုသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို နှစ်သက်ကြပြီး ကိုင်တွယ်မှုကို လက်မထောင်ကြပေ။နှစ်ချက်တီးခတ်မှု အဟောင်းများတွင် အသုံးပြုသော လေယာဉ်မှူးများအတွက်၊ ဤစက်သည် လေးလံသော တုန်ခါမှုခံစားရပြီး တောထဲထွန်စက်ကို နှစ်သက်သော်လည်း တုန်ခါမှုရှိသည်။အလွယ်တကူစတင်သည်။ဘရိတ်က အားကောင်းတယ်။clutch ဆွဲတာက ပေါ့ပါးပါတယ်။လေယာဉ်မှူးခန်းသည် ကောင်းမွန်စွာ ခင်းကျင်းထားပြီး ၎င်း၏ပေါင်အစစ်များထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်ဟု ခံစားရသည်။