| အင်ဂျင်- | 110CC၊ 125CC |
| ဘက်ထရီ- | / |
| ကူးစက်ခြင်း: | အလိုအလျောက် |
| ဖရိမ်ပစ္စည်း- | စတီးလ် |
| နောက်ဆုံးမောင်း- | သံကြိုးမောင်း |
| ဘီးများ- | ရှေ့တာယာ- 19X7.00-8၊ နောက်တာယာ- 18X9.50-8 |
| ရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ်စနစ်- | F/R:Drum/Hydraulic Disc |
| ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | ပုံမှန် ဆိုင်းထိန်းစနစ်/ ဟိုက်ဒရောလစ် |
| ရှေ့မီး- | / |
| နောက်မီး- | / |
| မျက်နှာပြင် | / |
| ရွေးချယ်နိုင်သည်- | ပလပ်စတစ် အနားကွပ်အဖုံးများဖြင့် အဝေးထိန်းစနစ် ရှေ့ဒစ်ဘရိတ် DOULBE MUFFLER စတစ်ကာ 110CC အင်ဂျင်ပြောင်းပြန် 110CC အင်ဂျင် 3+1 125CC အင်ဂျင်ပြောင်းပြန် |
| အမြင့်ဆုံး မြန်နှုန်း- | 70KM/H |
| အခကြေးငွေအလိုက် အပိုင်းအခြား- | / |
| အများဆုံး Load စွမ်းရည်- | 80KGS |
| ထိုင်ခုံအမြင့်- | 700MM |
| WHEELBASE- | 950MM |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး- | 120MM |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | 105KGS |
| အသားတင်အလေးချိန်: | 95KGS |
| စက်ဘီးအရွယ်အစား- | 1500*970*970MM |
| ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား- | 1300*830*630MM |
| QTY/Container 20FT/40HQ- | 30PCS/20FT၊ 88PCS/40HQ |